TOYOTA TERCEL 1992 PROBLEMAS

TOYOTA TERCEL 1992 PROBLEMAS

Versiones

Tercel 1.3i 16V (97 Hp)

Tercel 1.3i 16V (97 Hp) Automatic

Tercel 1.5i 16V VS (100 Hp)

Tercel 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic

Tercel 1.5i 16V VZ (115 Hp)

Tercel 1.5i 16V VZ (115 Hp) Automatic

TOYOTA TERCEL 1992 PROBLEMAS

Módulos de falla

Averías frecuentes y fallas más comunes

  • 1. Problemas de llantas:

    • 2 llantas nuevas, menos de 8,000 kilómetros conducidos, paredes laterales agrietadas y separadas.
    • Fraude en el odómetro.
    • La llanta del lado del conductor reventó causando lesiones.
    • El capó se levantó obstruyendo la vista del conductor y rompiendo el parabrisas.

  • 2. Problemas de cinturones de seguridad:

    • Ambos cinturones delanteros no funcionan correctamente.
    • El cinturón de seguridad no pudo contener al conductor mientras el vehículo volcaba, causando expulsión/lesiones.
    • El cinturón de hombro del lado del conductor está muy desgastado.
    • La parte de la correa del hombro del cinturón del asiento del conductor se está desgarrando.
    • El cinturón de seguridad del hombro en el lado del conductor tiene un borde deshilachado que podría causar lesiones.

  • 3. Problemas de frenos:

    • El cableado de la luz de freno provocó un cortocircuito, causando un incendio en la parte trasera del vehículo.
    • Los frenos fallaron resultando en un accidente vehicular.
    • El brazo de control se rompió mientras se conducía, causando la pérdida de control.

  • 4. Problemas de motor:

    • El motor falló repentinamente mientras se conducía.
    • El vehículo expulsó altos niveles de hidrocarburos y monóxido de carbono en crucero, posible mal funcionamiento del sistema de recuperación de vapor de combustible.
    • Sonido de golpeteo mientras se conducía, cojinete del cigüeñal roto y desintegrado.

  • 5. Otros problemas:

    • El consumidor afirma que al girar el volante hacia la izquierda, se encienden las luces altas.
    • El consumidor estuvo en un accidente donde el cinturón de seguridad no contuvo, causando lesiones.
    • El sistema de retención del lado del conductor se está separando del marco, el concesionario no quiso repararlo fuera de garantía.
    • El consumidor experimentó una aceleración repentina que resultó en un accidente y la muerte del conductor.

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