TOYOTA HILUX 1992 PROBLEMAS

Averías frecuentes y fallas más comunes

• 1. Problemas de óxido/corrosión en el marco:

  • El marco de un Toyota de 1992 está oxidado cerca de la hoja de resorte del lado del pasajero, causando un potencial desplazamiento y salto del marco
    
  • Se descubrió una grieta completa en el marco del lado izquierdo durante la instalación de un neumático, se desprendieron trozos de metal que miden casi 18 pulgadas
    
  • El soporte de montaje del brazo de control superior izquierdo se rompió después de golpear un bache
    
  • Extensa y grave corrosión en el marco que lleva a la negativa de servicio para el reemplazo del freno de estacionamiento, los lados de los miembros del marco están completamente oxidados
    
  • Código 05V389000 de recall del sistema de dirección, el concesionario solo reemplazó la barra de relé de dirección, se negó a completar el servicio de recall
    

• 2. Problemas de frenos:

  • El pedal del acelerador se queda atascado al detenerse por completo
    
  • Discos de freno delanteros deformados, necesitaban ser rectificados y reemplazados varias veces
    
  • Motor se apaga debido al sobrecalentamiento, se reemplazó el motor, el problema persiste
    
  • Líneas de freno y combustible sufriendo una tasa acelerada de corrosión, goteando y fallando
    

• 3. Fallas en la junta de la culata:

  • La junta de la culata falló provocando que el motor muriera, se reemplazó el motor
    
  • La junta de la culata se reemplazó bajo recall, luego falló nuevamente repentinamente mientras se conducía, causando un remolque
    
  • La falla de la junta de la culata que llevó a daños en el motor, fallas repetidas no cubiertas por Toyota
    

• 4. Otros problemas:

  • La válvula de admisión de aire baja, causando daños al motor al conducir a través de agua
    
  • El cinturón del hombro se bloquea impidiendo al conductor girar para mirar sobre su hombro
    
  • Vuelco vehicular después de golpear un terraplén
    
  • Ruido fuerte en la parte delantera del vehículo, banda de rodamiento del neumático delantero del pasajero separándose
    
  • Apagón del motor mientras se conduce a cualquier velocidad, requiriendo presionar el embrague para volver a encenderlo
    
  • Separación de la rueda delantera derecha del ensamblaje del eje
    
  • Separación no catastrófica de la banda en el neumático
    

• 5. Problemas con los cinturones de seguridad:

  • Los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero no se retraen
    
  • El cinturón de hombro del conductor se bloquea mientras se conduce
    
  • La hebilla del cinturón de seguridad del conductor se sostiene pero no se libera
    
  • El sistema de sujeción de 3 puntos del pasajero falló